Centraal Loket

De pilot Uniek Sporten Centraal Loket voorziet in een centraal loket dat aanvragen gelijkwaardig en deskundig adviseert. Gemeenten omarmen het ‘Aanvullend Wmo-beleid voor sporthulpmiddelen’ en verwijzen inwoners naar dit loket; de sporter krijgt sport- en hulpmiddeladvies en krijgt een hulpmiddel in bruikleen. Kinderen worden doorverwezen naar de Esther Vergeer Foundation, voor zowel sportadvies als voor het sporthulpmiddel. Niet gebruikte hulpmiddelen worden hergebruikt.

Doel van de pilot is om het opgezette model te toetsen en gezamenlijk nader uit te werken en aan te scherpen.

De pilot Uniek Sporten Centraal Loket wordt uitgevoerd met medewerking van het Ministerie van VWS, VSG, de Esther Vergeer Foundation, Fonds Gehandicaptensport (Uniek Sporten) en leveranciers. De pilot wordt ondersteund door de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG).

Het loket biedt drie faciliteiten en ontzorgt de gemeente daarmee:

• Advies aan gebruikers en gemeenten over sport en sporthulpmiddel;
• Verstrekking van sporthulpmiddel (in bruikleen);
• Financiering (“vangnet”) in gevallen waarin gemeenten of zorgverzekeraars niet voorzien.

De pilot Uniek Sporten Centraal Loket richt zich op alle reguliere sporthulpmiddelen, zoals sportrolstoelen en handbikes. Prothesen vallen buiten de pilot.

We vragen van gemeenten die willen meedoen aan de pilot om:

• Alle binnenkomende aanvragen m.b.t. sporthulpmiddelen door te sturen naar Uniek Sporten Centraal Loket;
• Het advies over (sport) hulpmiddel over te laten aan Uniek Sporten Centraal Loket
• De beschikkingstermijn te verlengen naar 7 jaar, met een bijbehorend budget per aanvraag van €8.400. Uiteraard geldt: bij lagere kosten betaalt de gemeente dat lagere bedrag.

Deze afspraken worden vastgelegd in een convenant, dat door de betreffende gemeente en Fonds Gehandicaptensport wordt ondertekend.

Nee. Deelname aan de pilot vereist geen aanpassing van de gemeentelijke verordening of beleidsregels. De pilot sluit aan op bestaande Wmo-processen. De opgedane ervaringen worden gebruikt om te onderzoeken of verdere beleidsontwikkeling wenselijk is.

Uniek Sporten Centraal Loket biedt een landelijk vangnet, dat voor alle gemeenten gelijk is en uitgaat van 7 jaar en €8.400. Dit vangnet is bedoeld om de kosten te dekken voor schrijnende gevallen en dure hulpmiddelen.

Wanneer een gemeente niet meedoet aan de pilot, blijft dit vangnet ook voor haar inwoners beschikbaar. In dat geval zorgen Uniek Sporten en het ministerie van VWS gezamenlijk voor de afdekking van uitzonderingssituaties boven het bedrag van €8.400. De inwoner dient dan zelf, al dan niet met het door de gemeente verstrekte bedrag, zorg te dragen voor het bedrag tot €8.400.

• Verbeterde, snellere en flexibelere toegang tot sporthulpmiddelen
• Ontzorging van gemeenten in inkoop, administratie, onderhoud en herverdeling van sporthulpmiddelen (lagere administratieve lasten)
• Eerlijke prijzen, langere gebruiksduur en duurzaam hergebruik en dus structurele besparingen in de hele keten
• Vangnet voor schrijnende gevallen en dure hulpmiddelen
• Landelijk inzicht in verstrekking en gebruik van sporthulpmiddelen

De gemeente Almere heeft zich als eerste aangesloten bij Uniek Sporten Centraal Loket. Diverse andere gemeenten hebben hun deelname bevestigd. Geïnteresseerde gemeenten kunnen zich aanmelden via hulpmiddelen@unieksporten.nl.

Deelname is kosteloos. De pilot is kostenneutraal voor gemeenten.

De pilot Uniek Sporten Centraal Loket loopt van 1 oktober 2025 tot en met 31 december 2026.

Totdat het bruikleenmodel volledig is gerealiseerd, blijft het huidige uitleenmodel met gemeenten actief en beschikbaar als overgangsregeling.

Heb je vragen over de pilot, of wil je aansluiten, neem dan even contact op met: hulpmiddelen@unieksporten.nl

Neem vooral even contact met ons op als je wilt aansluiten op de pilot. Dat kan via: hulpmiddelen@unieksporten.nl

In juni 2026 heeft de VNG publiekelijk aandacht besteed aan en steun uitgesproken voor de campagne en pilot Uniek Sporten Centraal Loket. Hiermee wordt de pilot niet alleen ondersteund vanuit VWS en VSG, maar ook vanuit de koepelorganisatie van Nederlandse gemeenten. Dit draagt bij aan de bekendheid, legitimiteit en opschaalbaarheid van de pilot.